Historie bývalé slévárny v Líšni je úzce spojena se značkou Zetor. Průmyslový areál v této části Brna začal vznikat už během druhé světové války, vlastní slévárna byla vybudována až na počátku 60. let.
V roce 1942 zde německá společnost Flugmotorenwerke Ostmark zahájila výstavbu závodu na výrobu leteckých motorů. Areál byl v srpnu 1944 poškozen spojeneckým bombardováním a po válce jej převzala brněnská Zbrojovka.
První traktory Zetor se vyráběly od roku 1946 v Zábrdovicích. Na počátku 50. let byla jejich výroba postupně přesunuta do Líšně. Rostoucí produkce traktorů vyžadovala velké množství motorových bloků, hlav válců, převodovkových skříní a dalších složitých odlitků. Proto začala vznikat samostatná slévárna.
O výstavbě slévárny se začalo uvažovat kolem roku 1954. Měla zásobovat výrobu desítek tisíc traktorů ročně a její plánovaná kapacita dosahovala přibližně 55 000 tun odlitků. Jako datum vzniku podniku se uvádí 3. říjen 1961, první litina však vytekla 3. října 1964.
Slévárna vyráběla především odlitky ze šedé litiny. Patřily mezi ně motorové bloky, hlavy válců, převodovkové, spojkové a brzdové skříně nebo části hydraulických systémů. Zvlášť náročná byla výroba součástí s vnitřními dutinami. Ty vznikaly pomocí přesně tvarovaných pískových jader, která byla před odlitím vložena do formy. Provoz se postupně modernizoval. Nová horkovětrná kuplovna byla uvedena do provozu v 80. letech a další významná modernizace následovala v roce 1993.
Po roce 1989 začala slévárna získávat zakázky také pro automobilový průmysl, textilní stroje a komunální techniku. Od roku 1998 fungovala jako samostatný podnik, hospodářské problémy však vedly v roce 2005 k bankrotu.
O rok později závod převzala německá rodinná společnost Gießerei Heunisch. Pod názvem Slévárna Heunisch Brno pokračovala výroba motorových bloků, hlav válců a převodovkových skříní, především pro zemědělskou techniku. V roce 2009 byla spuštěna moderní kupolová pec pojmenovaná Linda.
K hlavním provozům patřily tavírna s kuplovnou, šrotiště, pískové hospodářství, automatická formovací linka, jaderna, čistírna, tryskače, laboratoř, lakovna a expedice. Projektovaná kapacita činila přibližně 35 000 tun odlitků ročně.
Od roku 2019 se stále častěji řešily stížnosti obyvatel okolních městských částí na chemický a spálený zápach. Významnou roli hrály látky používané při výrobě pískových jader.
Poslední tavba proběhla 3. října 2025. Firma uvedla, že přechod na modernější nízkoemisní provoz by vyžadoval investice v řádu desítek milionů eur. Výroba následně skončila a začalo vyklízení areálu.
Za více než šedesát let zde podle odhadů vzniklo přibližně 1,3 milionu tun litiny. Pokud by se toto množství naložilo do železničních vagonů, vznikl by vlak dlouhý asi 320 kilometrů.
Díky současnému majiteli firmě CTP se nám podařilo areál fotograficky zdokumentovat před jeho definitivním zánikem. Ukončení provozu slévárny symbolizuje konec těžkého průmyslu v Brně-Líšni, i v souvislosti s nedávným ukončením výroby firmy Zetor v Brně.
Mgr. Hynek Zbranek
Foto: Petr Odehnal a Hynek Zbranek
Fotogalerie
